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費斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，代號: 163462 SDE1-D10-G2-MS6-L-P2-M12 SDE1-D10-G2-MS4-L-P2-M12 NEDU-L2R1-M8G3-K-1L1-1L& DNC-100-400-P-S11 DGC-25-345-GF-YSRW-A 80P-10-1MS-PB-N-SLC-4D4& 10P-10-4C-MP-R-B-CGCC+Z&

費斯托FESTO減壓閥LR-3/8-D-O-MIDI性能要求 減壓閥在管道中起到一定的止回作用，為了防止水錘的危害，也可安裝小的膨脹水箱，防止損壞管道和閥門，過濾器必須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后！

費斯托FESTO氣缸DZF-12-160-A-P-A性能要求 FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

費斯托FESTO增壓器DPA-40-10的參數(shù) 增壓器都采用單入口渦輪外殼，也就是說只利用廢氣排氣的壓力能量，不需使用其它的輔助能量。由于轎車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍大，因此廢氣渦輪增壓器必須要有調(diào)節(jié)裝置，以使發(fā)動機(jī)能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得比較恒定的增壓壓力。

費斯托FESTO傳感器盒DAPZ-SB-I-30DC-DR-AR 在實際中，將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運動部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時，限位開關(guān)的觸點動作，實現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

FESTO電磁閥MDH-5/3G-D-1-M12-C說明書 耐沖擊性 沖擊試驗，強(qiáng)度等級2，符合FN 942017-5和EN 60068-2-27 介質(zhì)溫度 -10 ... 50 °C 聲壓等級 85 dB（A） 環(huán)境溫度 -10 ... 50 °C 產(chǎn)品重量 580 g 電連接 M12x1 安裝類型 在底座上 帶通孔

費斯托FESTO電磁閥MFH-5/2-D-1-C的作用 結(jié)構(gòu)特點 滑閥 密封原理 軟性 驅(qū)動方式 電 復(fù)位方式 機(jī)械彈簧 先導(dǎo)控制方式 先導(dǎo)控制 先導(dǎo)氣源 內(nèi)先導(dǎo)或外先導(dǎo) 流動方向 單向 排氣功能 帶流量控制 手控裝置 通過附件，鎖定

費斯托FESTO電磁閥MFH-3-1/2的規(guī)格參數(shù) 費斯托電磁閥運作管理的質(zhì)量要求包括閥門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密或基本嚴(yán)密；閥門軸桿密封填料處不串漏；閥門啟閉輕便，指示完。閥門運作管理日常工作包括閥門歷次啟閉操作單的報批記錄及操作記錄的完善；閥門定期周檢的啟閉記錄等。