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簡(jiǎn)要描述:資料解析SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BW50-180S采用齒輪齒條傳動(dòng),輸出大、小扭矩,無(wú)需供油潤(rùn)滑,無(wú)排氣污染。齒輪齒條擺動(dòng)氣缸有角度微調(diào)機(jī)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)的角度。可裝磁性開(kāi)關(guān),擺動(dòng)角度范圍可任意調(diào)節(jié)。
詳細(xì)介紹
資料解析SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BW50-180S
原理分析:
在擺動(dòng)氣缸內(nèi)徑較大且空行程比較長(zhǎng)時(shí),擺動(dòng)氣缸
具有良的節(jié)能效果。在緩沖桿的凸臺(tái)上通過(guò)螺栓
連接有耐磨塊,在擺動(dòng)氣缸座中還裝有一個(gè)小活塞
缸的內(nèi)腔相連通的進(jìn)氣道,和能將容納緩沖桿的內(nèi)
氣缸具有能夠使普通氣缸在供氣氣壓逐漸降低或停
能;此外,它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、布局合
氣缸座內(nèi),設(shè)有能將容納緩沖桿的內(nèi)腔、與擺動(dòng)氣
理、安全等。
產(chǎn)品介紹:
擺動(dòng)氣缸也稱為擺動(dòng)氣馬達(dá),是一種在小于360°
角度范圍內(nèi)做往復(fù)擺動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件,輸出力矩
有技術(shù)中,齒條上設(shè)置的齒牙槽還通常為圓弧形,
動(dòng),由齒輪輸出力矩并帶動(dòng)負(fù)載擺動(dòng)。但由于現(xiàn)有
輪齒條式擺動(dòng)氣缸和葉片式擺動(dòng)氣缸兩大類。其中
,齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)原理為:氣壓力推動(dòng)
的齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸中需要安裝活塞桿、齒條齒
輪組件等,因此需要較大的容置空間,從而使擺動(dòng)
使用壽命短。
構(gòu)造說(shuō)明:
氣缸恰當(dāng)應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)套可以恰當(dāng)防止所述全部的
相同,依據(jù)零配件對(duì)色調(diào)的要求能夠作出各不相同
常見(jiàn)故障和疑惑,油壓缸維護(hù)保養(yǎng)套用以維護(hù)保養(yǎng)
等的安全防護(hù),另外還具有防潮,防污,抗油,抗
腐蝕,應(yīng)用自然環(huán)境的溫度20--900度,顏色各不
配對(duì)。油壓缸維護(hù)保養(yǎng)套的結(jié)構(gòu)一般有二種,鋼絲
氣缸液壓缸,油缸活塞桿,主桿,絲軸,直線光軸
圈式和拉鎖手術(shù)縫合式。
資料解析SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BW50-180S
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