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簡要描述:參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸的自動調(diào)節(jié)緩沖系統(tǒng)“ ACS"適用于所有應用的高性能驅(qū)動器聚氨酯密封件可確保很高的行駛里程型材缸中的其他開關槽
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參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸
安裝注意:
裝配密封件時,密封件經(jīng)過的零件的尖角,必須去
表面,如有銹跡、臟物、碎片或外來的顆粒都必須
清洗干凈;如有傷痕,則必須進行研磨、修正。
缸筒上與油口孔、排氣孔相貫通的部位要用質(zhì)地較
毛刺、倒鈍或倒角;特別是帶有唇邊的密封圈和新
型同軸密封件尤其要注意。
裝配密封件時,密封件經(jīng)過的螺紋需防護。通常在
行安裝,以防止損傷密封件的唇邊。
在裝配和使用時,應檢查密封件有相互接觸的零件
螺紋上卷上一層密封帶,在帶上涂些潤滑脂,再進
軟的材料塞平,再裝活塞組件,以免密封件通過這
些孔口時劃傷和擠破。
柔韌性強:
毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制
以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和
運動時產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配
器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉(zhuǎn)速、定位
和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可
合地再也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就
動作原理:
油缸經(jīng)過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時
良或液壓缸孔徑差,就會加劇磨損,使缸筒中心
線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,摩
間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在
缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不
液壓行業(yè)特別。如發(fā)現(xiàn)油缸潤滑不良或油缸孔
徑加工差,一定要向反饋情況,因為活塞與
擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。
參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸
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