當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 美國(guó)派克PARKER > 派克PARKER氣缸 > P1D-S100MS-0200派克PARKER氣缸P1D-S080MS-0250的簡(jiǎn)要分析
簡(jiǎn)要描述:派克PARKER氣缸P1D-S080MS-0250的簡(jiǎn)要分析由于活塞環(huán)有彈力,所以在更換活塞環(huán)的時(shí)候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán),如果彈力過(guò)大會(huì)對(duì)缸壁的油膜造成破壞,對(duì)SMC氣缸壁的磨損有加劇作用,如果彈力過(guò)小則會(huì)讓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱將氣缸壁的機(jī)油吹掉,同樣會(huì)對(duì)缸壁有損害。
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派克PARKER氣缸P1D-S080MS-0250的簡(jiǎn)要分析
注意事項(xiàng):
當(dāng)要拆除產(chǎn)品時(shí),確認(rèn)已實(shí)施上述安全措施并切斷任
互鎖電路,需要通過(guò)機(jī)械保護(hù)功能提供雙重互鎖以防
何適當(dāng)來(lái)源的電源,并仔細(xì)閱讀并理解所有相關(guān)產(chǎn)品
請(qǐng)采取措施防止意外操作和故障。.可能對(duì)需要特殊安
全分析的人,財(cái)產(chǎn)或動(dòng)物產(chǎn)生負(fù)面影響的申請(qǐng)。使用
的具體產(chǎn)品注意事項(xiàng)。 在重新啟動(dòng)機(jī)器/設(shè)備之前,
止可能的故障,并定期檢查以確認(rèn)正常運(yùn)行。
應(yīng)用:
驅(qū)動(dòng)軸上配有可以同步使用數(shù)個(gè)氣缸的連接裝置,如
佗,那么就可以在定位系統(tǒng)上輔助安裝譯碼器,通過(guò)
果需要更高的載荷或者同時(shí)驅(qū)動(dòng)數(shù)個(gè)部件,就需要安
裝兩個(gè)帶有齒形帶的滑塊,由于傳輸給軸的力不會(huì)華
安裝個(gè)齒形帶,使用滑塊沿切線方向進(jìn)給,于是
就需要一個(gè)中心夾緊的長(zhǎng)行程爪鉗。
性能:
氣缸所謂量缸表,其實(shí)也常常被叫做內(nèi)徑百分表,其
mm套的量缸表來(lái)測(cè)量氣缸的內(nèi)徑。般來(lái)講的話,其
實(shí)內(nèi)徑百分表活動(dòng)測(cè)量頭的位移量比較小,因此想要
的結(jié)構(gòu)組成主要包括兩個(gè)部分,即百分表和測(cè)量桿等
,是用來(lái)測(cè)量孔徑的。比如我們可以選擇使用50160
調(diào)整其測(cè)量范圍的話,那么需要通過(guò)更換或者是調(diào)整
測(cè)量頭的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
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