功能作用：SMC氣缸CDG1LN20-100JZ-M9BL

注意事項:

當(dāng)氣缸一端固定而另一端操作時自由（基本，法蘭類型

），彎曲力矩可以作用由于行程產(chǎn)生的振動引起的氣缸

平操作并固定在一個氣缸上時以高速和頻率結(jié)束。 釋放

鎖時需要背壓。確保在沒有鎖定的情況下向氣缸側(cè)面供

結(jié)束，這可能會損壞氣缸。 在這種情況下，安裝一個安

裝支架，以抑制振動缸體或降低活塞速度使氣缸不振動

。 另外，使用安裝支架在移動缸體時抑制振動當(dāng)氣缸水

應(yīng)空氣機(jī)構(gòu)，（活塞桿側(cè)面沒有雙端鎖鎖定），在啟動

之前，如上圖所示。 否則，鎖定可能無法釋放。 

安裝使用：

雙軸氣缸安裝完畢之后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用壓力運行

2-5次，檢查雙軸氣缸扣部有無異?，F(xiàn)象。SMC氣缸接

動作帶來不利影響。此時，要求壓縮空氣的露點溫度低

于環(huán)境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)。

入管道前，一定要管道內(nèi)的臟物，防止雜物進(jìn)入氣

場合使用，有時會因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給氣缸

缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5～60℃。氣缸在5℃以下

同時要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑。

減少磨損：

進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì)，使氣缸中部磨損加劇。空氣中的灰塵、

潤滑油中的雜質(zhì)等，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損。

灰塵或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運動時，由于在氣缸中

部位置的運動速度*大，故加劇了氣缸中部的磨損。

功能作用：SMC氣缸CDG1LN20-100JZ-M9BL