REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥MG系列

性能介紹：
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別，只是它
用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成尖角為140~180的流線型
們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線
供在壓力降大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面
型，通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥
很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采
圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度，一般不在
小縫隙下節(jié)流。

產(chǎn)品說(shuō)明：
MG 型閥是一種與壓力和粘度相關(guān)的節(jié)流閥。型號(hào) MG（節(jié)
節(jié)流點(diǎn) (4)。節(jié)流點(diǎn)形成于殼體 (2) 和可調(diào)節(jié)套筒 (1) 之間。
流閥）在兩個(gè)流動(dòng)方向上實(shí)現(xiàn)節(jié)流。液壓油通過(guò)側(cè)孔 (3) 導(dǎo)入
通過(guò)旋轉(zhuǎn)套筒 (1)，可以對(duì)節(jié)流點(diǎn) (4) 橫截面進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

實(shí)物圖：

安裝維護(hù):
渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，目前
流增壓。但共軸軸承在且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤(rùn)滑油
普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)
渦輪，并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣
的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長(zhǎng)，更易形成重質(zhì)油
污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

結(jié)構(gòu)介紹：
從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，節(jié)流閥體應(yīng)該包括節(jié)流閥門(mén)（氣門(mén)）、支撐結(jié)
電子節(jié)氣門(mén)這里是侍服電機(jī)）、節(jié)氣門(mén)控制傳感器、怠速電
構(gòu)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、控制結(jié)構(gòu)（節(jié)氣門(mén)拉線盤(pán)以及控制傳感器）
元。包括支撐結(jié)構(gòu)、氣門(mén)（截流閥門(mén)）、傳動(dòng)桿、拉線盤(pán)（
機(jī)等?？梢?jiàn)這兩種稱(chēng)呼說(shuō)的是一個(gè)東西，只是近代稱(chēng)呼更多
。而現(xiàn)代稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)總成，或者節(jié)氣門(mén)單元或節(jié)氣門(mén)控制單
的使用節(jié)氣門(mén)。

REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥MG系列