SMC擺動氣缸CDRA1BSU80-90Z-A93L資料解析

簡介：
擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運
不回轉功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用
動的氣動執(zhí)行元件。用于閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。
缸;要求制動精度高，應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉，可選具有桿
耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿氣
。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

實物圖：

注意事項：
請勿使用有機溶劑擦拭顯示型號的銘牌區(qū)域。它將擦除銘牌上標明的
能導致軸彎曲或損壞軸承。 當負載必須耦合到旋轉軸，固定旋轉軸
內容。
不要通過固定旋轉軸固定車身或撞擊車身來撞擊旋轉軸。這些動作在

旋轉軸上會導致旋轉軸或軸承變得受損。
如果產品配備了角度調整功能，請在的調整范圍內使用范圍。
調節(jié)，則可能會損壞產品。 作為一個結果，它可能對人類造成危害
如果產品在的調整范圍之外使用，可能會導致設備故障或產品損壞。
要進行速度調節(jié)，請從低速端開始逐漸調節(jié)。如果從高速端執(zhí)行速度
請勿將腳直接放在軸上或與軸連接的設備上。將一個人的重量直接放
并損壞機器和設備

技術參數：
氣缸的輸出力 氣缸理論輸出力的設計計算與液壓缸類似,可參見液壓
-2) Ft1,Ft2--氣缸理論輸出力(N) ; A1,A2--無桿腔,有桿腔活塞面積
(m2) ; p - 氣缸工作壓力(Pa) . 實際中, 由于活塞等運動部件的慣性力
缸的設計計 算.如雙作用單活塞桿氣缸推力計算如下: 理論推力(活塞
桿伸出) Ft1=A1p (13-1) 理論拉力(活塞桿縮回) Ft2=A2p 式中 (13
以及密封等部分的摩擦力, 活塞桿的實際輸出力 小于理論推力,稱這個
推力為氣缸的實際輸出力.

尺寸圖：

SMC擺動氣缸CDRA1BSU80-90Z-A93L資料解析