當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > MGPM63-25-XC35SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BW100-270S的注意事項(xiàng)
簡(jiǎn)要描述:SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BW100-270S的注意事項(xiàng)擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)!(D-M9□型)接口位置有缸體側(cè)面和軸向兩種安裝方法:直接安裝、腳座型安裝部件對(duì)應(yīng)不銹鋼規(guī)格(定制規(guī)格)
詳細(xì)介紹
SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BW100-270S的注意事項(xiàng)
安裝形式:
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣
缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣
速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力
缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式
氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推
不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能
力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同
源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
實(shí)物圖:
產(chǎn)品描述:
可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)!(D-M9□型)
擺動(dòng)角度 270 270°
葉片形式 S 單葉片
部件對(duì)應(yīng)不銹鋼規(guī)格(定制規(guī)格)
帶磁性開(kāi)關(guān)(CDRB1系列:CDRB1、CDVRB1)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 B 基本型
軸形式 W 雙軸(長(zhǎng)軸帶鍵&四面銑平)
尺寸 100 100
接口位置有缸體側(cè)面和軸向兩種
安裝方法:直接安裝、腳座型安裝
可選項(xiàng)1 - 標(biāo)準(zhǔn)型
接管口位置 - 缸體側(cè)面
活塞的運(yùn)動(dòng)速度:
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的
閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),用排氣節(jié)流
調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉 升負(fù)載時(shí),用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末
大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。
為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸,
對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,
則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。擺動(dòng)氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。選用節(jié)流
端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
尺寸圖:
SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BW100-270S的注意事項(xiàng)
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