喜開(kāi)理CKD帶閥氣缸CMK2-CC-32-115-T0H-D
特性:
閥氣缸具有換向和（或）節(jié)流功能。它結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時(shí)，省空間，缺點(diǎn)是不能把電磁換向閥集中裝在一起，不利于管理。
     按所帶閥的不同，有帶單向節(jié)流閥的（CZ1、CJ2Z系列）、有帶電磁換向閥的（CVJ3、CVJ5系列）、有帶電磁換向閥和排氣節(jié)流閥的（CV3系列）、
有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的（CVS1系列）、有帶電磁換向閥、排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的（CVM3、CVM5系列）。
     單電控帶閥氣缸無(wú)記憶作用，切斷電信號(hào)，換向閥復(fù)位，氣缸隨之換向。
雙電控帶閥氣缸有記憶作用，切斷電信號(hào)，閥位不變，摩托車(chē)氣缸活塞桿位置也不變，氣動(dòng)系統(tǒng)不受突然停電的干擾。

二八八零六二六零八四  馮嬌
缸徑mm
Φ50
Φ75
Φ100
動(dòng)作方式雙作用型·帶閥
線圈數(shù)
雙電控
使用流體 壓縮空氣
zui高使用壓力Map
0.7
zui低使用壓力Map
0.15
耐壓力Map
1
環(huán)境溫度  ·C
5～40
配管口徑Rc1/4
行程允許誤差mm
+0.9(~360)、+1.4（361～）
使用活塞速mm/s
50～500
50～450
50～250
有效緩沖長(zhǎng)度mm
6.5
6.5
5
緩沖有緩沖·載緩沖可選
給油要

喜開(kāi)理CKD帶閥氣缸CMK2-CC-32-115-T0H-D