當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > CM2E40-30TZSMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B25-80Z
簡要描述:SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B25-80Z 內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)形式-氣壓式安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺)缸徑25缸徑 25mm通口螺紋的種類-Rc氣缸行程80氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記氣缸行程2-無氣缸行程2
相關(guān)文章
Related Articles詳細(xì)介紹
SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B25-80Z
特征:
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座
設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安
裝件的時間)
帶磁性開關(guān)
分類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣
壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位
。它的密封性能,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞
類。
實(shí)物圖:
注意事項(xiàng):
確認(rèn)規(guī)格
該產(chǎn)品僅適用于工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)。 不要如此,在出規(guī)格范圍的
壓力或溫度等條件下運(yùn)行可能導(dǎo)致?lián)p壞或故障。 (參考規(guī)格。)提
住手或腳,或者可能會損壞機(jī)器本身。 因此,機(jī)器應(yīng)該是旨在平穩(wěn)
運(yùn)行并避免此類危險。
請勿旋轉(zhuǎn)缸蓋。
在安裝氣缸及通口上安裝管接頭時,旋轉(zhuǎn)缸蓋可能造成缸蓋連接處
緩沖針閥*關(guān)閉狀態(tài)動作,將造成緩沖密封圈破損。調(diào)整緩沖針
閥時請使用「六角扳手;公稱1.5」。
u禁止過度開啟緩沖針閥。
針閥保持*開啟狀態(tài)(從*閉合狀態(tài)開始旋轉(zhuǎn)3圈以上),將與無
緩沖氣缸一樣,承受大的沖擊力,請勿如此使用。全開狀態(tài)下動
作會導(dǎo)致活塞或缸蓋損壞
如果產(chǎn)品有可能對人類造成危害,安裝保護(hù)蓋。
損壞。
請氣缸速度、動能、桿端徑向負(fù)載在允許范圍內(nèi)。
前系SMC用于非工業(yè)用途,或者使用非流體以外的液體壓縮的空氣。
如果氣缸有可能發(fā)生危險的突然動作機(jī)械的滑動部件由于外力等而
扭曲。在這種情況下,可能會發(fā)生人身傷害; 例如,通過在機(jī)器中抓
若裝置在上述數(shù)值以內(nèi)順暢動作,則可認(rèn)定氣缸負(fù)荷僅為推力阻抗
而沒有施加橫向負(fù)載。
禁止在緩沖針閥*關(guān)閉的情況下使用。
由于桿端外螺紋及內(nèi)螺紋的尺寸不同,允許動能也不同。
在使用桿端的內(nèi)螺紋時,請根據(jù)工件材質(zhì)選擇合適墊圈,防止桿端
接觸部分變形。
請勿使活塞桿的徑向負(fù)載過大。
簡單的確認(rèn)方法
裝置安裝后的低運(yùn)作壓力值(MPa)=氣缸低運(yùn)作壓力值(MPa)+
載重量(kg)×導(dǎo)桿的摩擦系數(shù)/氣缸橫截面積(mm2)}
如果產(chǎn)品的移動部分會對人類造成危害或會造成損害機(jī)械或設(shè)備,提
供防止與那些直接接觸的結(jié)構(gòu)區(qū)域。
尺寸圖:
SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B25-80Z
產(chǎn)品咨詢
CONTACT
辦公地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713TEL:028-86751041
EMAIL:15308020014@163.com