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簡(jiǎn)要描述:博士REXROTH二通插裝閥裝配說(shuō)明LC2A 型二通插裝閥(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“主動(dòng)邏輯采用緊湊模塊化設(shè)計(jì),其基本構(gòu)成為插件(控制閥芯和插、作為固定功能單元的中間蓋和 LFA 型控制蓋(其為力士樂(lè)標(biāo)準(zhǔn)邏輯程序的一部分)。LC2A 型主動(dòng)邏輯可以根據(jù) ISO 7368 直接安裝在標(biāo)準(zhǔn)安裝孔中(請(qǐng)參閱尺寸)。因此,它也適用于對(duì)必須在內(nèi)部無(wú)泄漏或需要位置監(jiān)控或更快關(guān)閉時(shí)間的現(xiàn)有“被動(dòng)邏輯"進(jìn)行加裝。
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博士REXROTH二通插裝閥裝配說(shuō)明
主要特點(diǎn):
采用集成式軸密封件,無(wú)泄漏
具有閥芯位置監(jiān)控“關(guān)閉”和/或“開(kāi)啟”或模擬(也可重新配置)
二位二通活動(dòng)可控方向插裝閥(“兩級(jí)主動(dòng)邏輯”)
模塊化設(shè)計(jì),柔性油路設(shè)置
二通插裝閥是專(zhuān)門(mén)用于緊湊油路塊設(shè)計(jì)的邏輯元件。
動(dòng)力部件安裝在符合 ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的油路塊接收孔內(nèi)且使用控制蓋閉合。
符合 ISO 7368 的安裝孔
采用流量?jī)?yōu)化的幾何,了能量效率
結(jié)構(gòu)圖:
一般信息
與邏輯裝配件在彈簧腔中只有一個(gè)控制區(qū)域(“被動(dòng)邏輯”)相反,名稱(chēng)“主動(dòng)邏輯”代表帶差動(dòng)閥芯的型號(hào),
其少有一個(gè)附加控制區(qū)域 A4 (“兩級(jí)主動(dòng)邏輯”)。
此區(qū)域允許通過(guò)先導(dǎo)壓力(而無(wú)需主油口 A 或 B 的壓力)打開(kāi)或保持打開(kāi)主動(dòng)邏輯。
此控制蓋(單獨(dú)訂購(gòu),請(qǐng)參閱樣本 21010 或 21050)建立了與先導(dǎo)控制閥和/或其他液壓元件的連接,
并以此集成大部分的不同功能 - 與基本裝配無(wú)關(guān)。幾乎可以安裝所有標(biāo)準(zhǔn)的和型號(hào)為 LFA 的特殊控制蓋。
可選地,主動(dòng)邏輯可用于位置開(kāi)關(guān)。默認(rèn)情況下,將記錄控制閥芯的“閉合”位置。
用于位置開(kāi)關(guān)的接收孔為標(biāo)配。這意味著可隨時(shí)加裝位置開(kāi)關(guān)“Q7”,而不需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
控制閥芯的彈簧腔區(qū)域 A5 由單獨(dú)區(qū)域 A1 + A2 + A4構(gòu)成。
與不帶控制區(qū)域 A4 的被動(dòng)邏輯相比,這會(huì)導(dǎo)致多余區(qū)域,
這些多余區(qū)域可通過(guò)合適的液壓油路在閉合和保持閉合(多余的力、閉合速率)期間提供。
博士REXROTH二通插裝閥裝配說(shuō)明
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